Đây là tuyến dịch vụ container được khai thác bởi hãng tàu MSC (Mediterranean Shipping Company) - hãng tàu container lớn nhất thế giới - là một trong những doanh nghiệp toàn cầu hàng đầu về lĩnh vực vận chuyển và logistics có trụ sở chính tại Geneva, Thụy Sĩ.

Tàu MSC VIGOUR III cập cảng SSIT làm hàng.

Tàu MSC VIGOUR III là một trong ba tàu được triển khai trên tuyến này, kết nối trực tiếp hàng hóa từ Việt Nam đi Trung Quốc. Tuyến SAOLA là tuyến mới chạy riêng biệt với lợi thế cạnh tranh về thời gian vận chuyển. 

Tuyến dịch vụ này sẽ nâng cao khả năng đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của thị trường châu Á và mang lại nhiều lợi ích to lớn cho các khách hàng trên toàn thế giới.

Tàu MSC VIGOUR III là một trong ba tàu chạy tuyến nội Á.

"Cảng SSIT sẽ không ngừng cung cấp dịch vụ đẳng cấp thế giới cho hãng tàu MSC và các hãng tàu, khách hàng làm hàng tại cảng. SSIT là một trong những cảng nước sâu lớn nhất cả nước, góp phần quan trọng vào sự phát triển của hệ thống cảng biển Cái Mép nói riêng và Việt Nam nói chung. Tôi cảm ơn toàn bộ đội ngũ của hãng tàu MSC, đặc biệt là ông Benoit de Quillacq, Tổng giám đốc hãng tàu MSC Việt Nam đã hỗ trợ đưa tuyến mới cập cảng SSIT", ông Robert Hildebrand, Tổng giám đốc cảng SSIT chia sẻ.

Được biết, hiện tại hàng tuần, cảng SSIT tiếp nhận 6 tuyến dịch vụ, bao gồm một tuyến đi Mỹ, một tuyến trực tiếp đi châu Âu và bốn tuyến đi Nội Á.

Công ty TNHH Liên doanh dịch vụ container Quốc tế cảng Sài Gòn - SSA (SSIT) là cảng nước sâu tại khu vực Cái Mép - Thị Vải, tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu.

Liên doanh này được thành lập vào năm 2006 giữa công ty SSA Marine của Hoa Kỳ và đối tác Việt Nam gồm Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) và Công ty Cổ phần Cảng Sài Gòn.

Nằm ở khu vực hạ lưu của khu vực cảng Cái Mép với diện tích 60ha và 600m cầu cảng, cảng SSIT được xây dựng để khai thác tàu container kích cỡ lớn, trọng tải tàu lên đến 200.000 DWT và được trang bị các thiết bị khai thác hiện đại bao gồm các cẩu bờ lớn nhất Việt Nam.

Cảng SSIT còn có 435m bến chuyên dùng cho sà lan kết nối hàng xuất và nhập khẩu từ các ICDs (điểm thông quan nội địa), các cảng tại các khu vực TP.HCM, Đồng Nai và Bình Dương với khu vực cảng Cái Mép.

_Sưu tầm_